川崎ベル47G-2  商業用ヘリコプター（日本）

民間、防衛庁などで幅広く使われてきたヘリコプターのベストセラー機。1946年に民間用として世界で初めて認可を受けた機種で、レシプロ・エンジンながら、小型汎用タイプとしての適度な大きさ、優れた整備性で高い信頼を得ています。最盛期には120機以上が日本の空を飛んでいました。

DATA

主回転翼直径	10.70m	機体全長	10.80m
全高	2.60m	自重	726kg
エンジン（出力）×基	ライカミング VO-435-A1D (260hp) × 1
最大離陸重量	1,111kg	乗員	1名
最大速度	161km/h	乗客・搭乗者	2名
上昇速度	244m/分	ホバリング限界高度 IGE	3,259m
上昇限度	4,150m	ホバリング限界高度 OGE	1,707m
航続距離	350km	初飛行年月日	1945年12月(原型)